DB100N-S

正月で休みというのに、レガシーの整備が行われましたw

sP1030952

・ワイパーブレードの交換

ホームセンターで買ってきたはいいものの、運転席側と助手席側で年式が違うのはなぜにwhy?w

おかげで加工しないとつかなかったじゃねーかw

・オイルドレンボルトの交換

CARGOが前回手で締めた&ガスケット入れ忘れと言うことで、不安要素を取り除くために新品と交換w

まず前回どれくらいで締めたのかを確認w

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30N・mらしいw 静トルクでこれだから実際はもっと低いトルクだったんだろなぁ~w

ということで新品のボルト&ガスケットで締め付け

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スバル:レガシー(BP5) EJ20エンジンのオイルドレンの締め付けトルクは44N・mらしいので

44N・mで締め付けw


SANWA SUPPLY TAP-TST5 ワットチェッカー

最近あまりの暑さでエアコン無しでは生きていけない・・・いったい電気代の請求はいくらになるのやら・・・

コメント

  1. CARGO says:

    がんばってフロントガラスにガラコ塗ったのに
    長崎に帰る途中、相対速度200キロ位で鳥の糞にやられました
    ワイパーするとビローンって伸びましたwww

  2. mada says:

    正月!!
    先日、そのワゴンの後部座席に
    私好みの女の子が乗ってましたが・・・

  3. yoshitel says:

    レンチは自社製ですか?www

  4. 緒方サイクル says:

    >>CARGO
    ガラコも心配だが、新品のブレードのほうがもっと(ry
    >>madaさん
    詳しいことは本人までw
    >>よしてる
    もちろん某Tメーカー製ですw